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汽車底盤的保養(yǎng)與維修方法分析

更新時間:2018-06-04      點擊次數(shù):2142

在汽車整體構(gòu)造中,底盤的重要性不言而喻,其是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成的主要造型依托,可以為發(fā)動機產(chǎn)生一定的動力,使其能夠正常行駛。因此,在汽車維修和保養(yǎng)過程中,對于底盤的維修保養(yǎng)也要做到規(guī)范化、合理化、全面化,并針對底盤構(gòu)造,選擇適宜的保養(yǎng)技術(shù),這樣才能確保底盤質(zhì)量和應(yīng)用性能,為汽車的安全駕駛提供可靠保障。本文也會對汽車底盤的構(gòu)造設(shè)計進(jìn)行全面分析,并針對出現(xiàn)的常見維修保養(yǎng)問題,提出一些行之有效的解決措施,以便為相關(guān)汽車維修單位作為參考。
1 汽車底盤常見故障及其原因分析
汽車底盤是汽車整體構(gòu)造中zui為基礎(chǔ)的組成部件,其對于汽車上部結(jié)構(gòu)以及內(nèi)部結(jié)構(gòu),都有著很大的支撐和保護作用。因此,要想保證汽車的運行質(zhì)量,延長其使用壽命,就要對汽車底盤定期進(jìn)行維修和保養(yǎng),因為,在汽車長期使用過程中,其底盤結(jié)構(gòu)經(jīng)常會出現(xiàn)各種故障問題,如:在高速行駛過程中出現(xiàn)方向盤震顫、轉(zhuǎn)向沉重、跑偏等不良問題,這些問題不僅會影響汽車的正常運行,而且對于駕駛者的生命安全也會構(gòu)成很大的危害。而造成汽車底盤故障的原因有很多種,具體可以從以下幾方面去分析:
*,在汽車生產(chǎn)過程中,一些不良企業(yè)為了節(jié)省設(shè)計成本,常常不按照相應(yīng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求,對汽車進(jìn)行防銹處理,由于防銹涂層過薄,所以當(dāng)汽車處于劣質(zhì)路段行駛時,底盤結(jié)構(gòu)就會受到路面積水、淤泥,石塊等物質(zhì)的刮傷,進(jìn)而出現(xiàn)不同程度的腐蝕和磨損,這種情況下,一旦車輛緊急轉(zhuǎn)彎或剎車,其轉(zhuǎn)向系連接件都會發(fā)生變形或松動等嚴(yán)重情況,從而給駕駛員的生命財產(chǎn)安全構(gòu)成較大的傷害。
第二,一些車輛使用者,為了提升汽車內(nèi)部裝飾的美觀性,會給汽車添加一些相應(yīng)的裝飾,但由于這些車內(nèi)裝飾飾品材料種類繁多,且飾品質(zhì)量參差不齊,所以導(dǎo)致汽車裝飾的質(zhì)量也是不盡相同,這在某種程度上也會影響到汽車底盤的使用效果,使其各組成部件出現(xiàn)不同程度的銹蝕、損壞等不良現(xiàn)象。
第三,汽車底盤在長期使用過程中,還會經(jīng)常受到天氣變化所影響,尤其是在大雪以及暴雨天氣之后,一些劣質(zhì)路段就會形成大面積的積水或積雪現(xiàn)象,一旦汽車處在這樣的行駛環(huán)境中,其底盤部件就會與積水或積雪物質(zhì)進(jìn)行親密接觸,由于現(xiàn)下城市路面積雪的清理,都會摻加一定量度的融雪劑,所以汽車底盤若是與這些融雪劑過多接觸,就會導(dǎo)致底盤逐漸氧化生銹,長此以往,勢必會降低汽車的正常使用性能,給駕駛?cè)藛T的生命安全造成很大的威脅。
第四,當(dāng)汽車經(jīng)常處于凹凸不平的道路環(huán)境中,汽車底盤還會受到路面凸起物的撞擊和剮蹭,進(jìn)而發(fā)生局部損壞或故障等嚴(yán)重情況,因此,要想確保汽車的安全使用性能,使其整個運行期間都能達(dá)到安全、穩(wěn)定,相關(guān)工作人員就要對汽車日常維護和保養(yǎng)給予高度的重視。
2 汽車底盤維修保養(yǎng)的重要性分析
在汽車行駛過程中,底盤受損是zui為常見的故障問題,因為汽車運行的環(huán)境多種多樣,尤其是在一些復(fù)雜路段上行駛時,除了汽車輪胎,底盤是與路面距離zui近的汽車構(gòu)件,所以,若是在這種惡劣的運行環(huán)境中長期運轉(zhuǎn),則汽車底盤勢必會受到不同程度的損傷。另外,大多數(shù)汽車的底盤材質(zhì)都以鍍鋅鋼板為主,且底盤表面所接觸的腐蝕性物質(zhì)也是大量存在,一旦受到鋒利物質(zhì)的劃傷,則底盤外表面防腐層就會脫落,進(jìn)而發(fā)生銹蝕現(xiàn)象。因此,底盤的維護和保養(yǎng)十分重要,若是對其忽視,不僅會大大降低汽車的使用性能,而且還會減少汽車的使用壽命。
3 汽車底盤構(gòu)造分析
3.1 傳動系構(gòu)造
傳動系構(gòu)造主要包括:變速器、離合器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器以及半軸等組成部件,其基本負(fù)責(zé)向汽車發(fā)動機提供動力,并將這種動力源傳遞給汽車驅(qū)動車輪。在實際應(yīng)用時,傳動系構(gòu)造功能有很多種,如:減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速等功能,通過與發(fā)動機的相互配合,來提高汽車的適應(yīng)性和能動性,并幫助汽車節(jié)省能耗。一般情況下,傳動系的種類和組成,可以按照其能量傳遞方式,劃分為四種類型,即:機械傳動、液力傳動、液壓傳動、電傳動。
3.2 行駛系構(gòu)造
行駛系構(gòu)造主要包括:汽車車架、車橋車輪以及懸架等組成部件,其在實際應(yīng)用時,可具備以下幾種功能:*,接受傳動系的動力,并通過驅(qū)動輪與路面的作用,來產(chǎn)生牽引力,進(jìn)而確保汽車的安全行駛;第二,支撐汽車的總重量以及地面的反力;第三,緩解復(fù)雜路面對汽車產(chǎn)生的沖擊,降低汽車行駛中的振動性,進(jìn)而使其始終處于平穩(wěn)順暢的運行環(huán)境中。第四,與轉(zhuǎn)向系緊密配合,以便zui大化提升汽車的可操控性和穩(wěn)定性。
3.3 轉(zhuǎn)向系構(gòu)造
汽車轉(zhuǎn)向系構(gòu)造一般是指控制汽車行駛方向的專設(shè)機構(gòu),其主要是由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等部件所組成,一般位于汽車車架或車身上。在實際應(yīng)用時,所具備的應(yīng)用功能如下:首先,轉(zhuǎn)向器可以將轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動力演化成轉(zhuǎn)向搖借的擺動或齒條軸的直線,進(jìn)而通過往復(fù)運動來提升轉(zhuǎn)向操縱力;其次,通過轉(zhuǎn)向器,可以將轉(zhuǎn)向操縱力改變成傳動方向;zui后,轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)可以將轉(zhuǎn)向器輸出的動力和運動,直接傳遞給驅(qū)動車輪,從而使左右車輪按照一定關(guān)系進(jìn)行自動轉(zhuǎn)向。
3.4 制動系構(gòu)造
汽車制動系構(gòu)造主要包括:行車制動系和駐車制動系兩大獨立制動裝置,且每套制動系統(tǒng)中都含有制動器和制動傳動機構(gòu)。其在實際應(yīng)用時,所具備的功能基本體現(xiàn)在減速、停車等方面,可以*保證汽車的安全停靠。
在現(xiàn)下汽車制動系構(gòu)造中,其大多數(shù)都會配置一套制動防抱死系統(tǒng),以便可以zui大化提升汽車的制動性能和安全性能。
4 汽車底盤保養(yǎng)要點分析
4.1 底盤清理
為了提升汽車底盤的抗磨損性能和抗腐蝕性能,應(yīng)對底盤進(jìn)行定期的查看,避免泥沙或和化學(xué)物質(zhì)的大量累積。同時,還要做好底盤清洗工作,確保其全面性,尤其是一些關(guān)鍵部位的清洗,如:行駛系、制動系、轉(zhuǎn)向系、傳動系、擋泥板以及輪胎等部位,保證底盤的zui終清洗效果。
4.2 輪胎置換
汽車經(jīng)過長時間的行駛,汽車輪胎會出現(xiàn)不同程度的磨損,進(jìn)而會給汽車制動性能帶來一定的影響。但是很多車主對于底盤和輪胎之間的關(guān)系,都缺少了解,從而導(dǎo)致輪胎的保養(yǎng)和維修少之又少。另外,當(dāng)汽車輪胎磨損程度達(dá)到上限后,就要對其進(jìn)行必要的更換或前后置換,進(jìn)以平衡各輪胎的磨損程度,使汽車駕駛的穩(wěn)定性得到更好的增強。所以,必須提升車主的維修保養(yǎng)意識,使其意識到底盤對于汽車安全運行的重要性,進(jìn)而在定期保護汽車底盤的同時,也會加大對輪胎的防護力度。
4.3 平整行車路面平整
汽車的運行環(huán)境極為復(fù)雜,若是長期處于惡劣的路段中,則汽車底盤很容易會受到地面異物的劃傷,而產(chǎn)生一定的損壞。因此,要想保證汽車的使用壽命和運行質(zhì)量,就要在行駛過程中,盡量選擇道路平整的路段,并注意路面凸起物的避讓,加強汽車底盤的定期保養(yǎng)和維護,這樣才能提高底盤的運行質(zhì)量,使汽車達(dá)到佳行駛效果。
5 汽車底盤維修技術(shù)要點分析
5.1 車架維修
汽車構(gòu)造中的所有零部件都離不開車架的有效支撐和連接,且汽車內(nèi)外的負(fù)荷載重也需要車架來一起承擔(dān),因此,車架常被稱之為整個汽車的裝配基體。但是車架在汽車運行過程中常常會出現(xiàn)裂紋或鉚接問題,因此,一定要重視車架的維修,首先要全面檢查車架外觀,看其是否存在裂紋現(xiàn)象,若是有,則要及時采用焊接工藝進(jìn)行補修。其次,要對整體架構(gòu)進(jìn)行敲擊,確保鉚釘連接的固定性,使其連接位置沒有任何松動現(xiàn)象發(fā)生。
5.2 制動鉗及活塞維修
①若是汽車底盤的缸體內(nèi)表面出現(xiàn)異物、損壞、腐蝕以及劃傷等不良情況,應(yīng)及時對缸體進(jìn)行更換。
②對于缸體表面的輕微劃傷,可以采用細(xì)金剛砂紙進(jìn)行打磨,相反,較大的劃傷,則要立即更換缸體。
③若是活塞表面存在異物、損壞、腐蝕、劃傷等不良現(xiàn)象,則要對活塞進(jìn)行更換,切記不能利用金剛砂紙進(jìn)行打磨,因為活塞表面都會涂有電鍍層覆,一旦打磨,就會破壞掉這層保護膜。
5.3 剎車片維修
為了便于汽車剎車片的維修,相關(guān)工作人員應(yīng)先拆除銷釘螺栓和總泵儲液罐蓋,然后再將缸體向上打開,利用真空吸塵器對剎車片進(jìn)行清潔,以便減少雜物對剎車片造成的損害。另外,在更換剎車片時,還要注意不要在缸體拆開時,踏下制動踏板,以免活塞彈出,影響剎車片的正常使用。同時,還要注意活塞防塵套的保護,確保機油不滴落在制動盤中,襯片更換必須在更換剎車片時同時進(jìn)行,這樣才能確保剎車片的維修質(zhì)量。
5.4 輪缸維修
*,輪缸關(guān)鍵部件的維修必須按照相應(yīng)的操作說明和規(guī)范要求來進(jìn)行,盡量不與原車輪缸出現(xiàn)偏差;第二,同一車輪上的輪缸內(nèi)徑必須一致,這樣才能保證制動力的平衡,避免跑偏現(xiàn)象發(fā)生;第三,采用的輪缸彈簧技術(shù)一定要達(dá)到相關(guān)基準(zhǔn),以便可以zui大化保證輪缸維修質(zhì)量和維修效果。
5.5 其他零件維修
首先,要檢查制動管表面,看其是否存在裂紋、破損等不良問題,并在更換制動管時,要保證兩根軟管內(nèi)徑相同。其次,要認(rèn)真查看回位彈簧,若是其彈簧掛鉤存在明顯彎曲變形或銹蝕、長度超標(biāo)等相關(guān)問題,則要立即進(jìn)行更換。且在更換過程中,保證同一軸上的彈簧參數(shù)相吻合,這樣才能保證底盤的整體維修標(biāo)準(zhǔn),促使汽車可以安全運行。
6 結(jié)束語
在汽車整體構(gòu)造中,汽車底盤所起到的功能作用十分明顯,其不僅可以支撐汽車發(fā)動機以及其它零部件,保持汽車整體造型的完整,而且對于汽車的正常行駛也有著很大的徐進(jìn)作用。因此,必須保證汽車底盤的維修和保養(yǎng),改善其工作環(huán)境,這樣才能提高底盤性能,使其更好地維護汽車運行的安全性和穩(wěn)定性。

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